发布日期：2026-05-30 12:33    点击次数：62

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　　成王人国际铁路港雨水倒影，如梦如画。 　　林鸿伟摄

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　　4月26日，成王人国际班列十周年缅念念专列暨首列“法国邮政DPD号”发车典礼在成王人国际铁路港举行。　　白桂斌摄

高质量发展的城市与彬彬济济的人才智力总是双向奔赴、相互成就。

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报告显示，江苏移动电话用户数达1.1亿户，移动电话普及率长期在130部/百人附近高位徘徊。5G用户增长迅速，5G在网用户比上年末增长32.2%，达4880.1万户，全国排名第四位，占移动电话用户总数的44.2%。固定互联网宽带稳步发展，宽带接入用户总数达到5000.7万户，全国排名第二位。

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　　12月7日，首届中欧班列（成渝）民众协作伙伴大会会场外布展。　　白桂斌摄

传统

　　成王人国际铁路港集装箱中心站。　　白桂斌摄

　　致力于的成王人国际铁路港。 　　白桂斌摄

　　行驶中的中欧班列。　　何 建摄

　　2016年6月20日，习近平主席与波兰总统杜达在波兰华沙共同出席斡旋品牌中欧班列首达欧洲（波兰）典礼。中国有8座城市同步发车，从成王人国际铁路港始发的班列率先抵达。

　　如今，在成王人国际铁路港，约每1小时有300单跨境电商达成走动，每2小时有一回班列驶出或到达港区，每1天有2000车次收支集装箱中心站……在四川省成王人市青白江区，一列列满载货品的列车从四面八方汇聚到这里，由此踏上通往世界的旅程。

　　“开行量抓续增加、输送家具更增多元、清楚不停丰富优化……从中欧班列开行的变化中，不错显著看出共建‘一带统共’倡议提倡十年来的茂密发展。”成王人国际铁路港经开区管委会主任雷庭先容。

　　2013年4月26日，首趟“蓉欧快铁”从青白江开赴，奔向9000多公里外的波兰罗兹，工业老区青白江慎重拉开了城市转型的大幕，不停向绽开型口岸城市迈进。仲俊斓动作列车的首发司机，交出了“第一棒”。10年来，仲俊斓统共见证中欧班列驶入快车说念，也统共感受着中欧班列给普通生计带来的变化。

　　“以前最将近20多天到波兰，目下只需要十几天”，仲俊斓说：“收获于中欧班列，家门口的便利店里有了番邦商品专区，而况价钱越来越低廉。我的家里也越来越‘中西结合’了，用的是竹子作念的国产菜板以及来自欧洲的菜刀。”

　　本年8月8日，第31届世界大学生夏日畅通会在成王人落下帷幕，大运会会旗“交棒”给德国莱茵—鲁尔区。就在终止式举行前夜的8月7日凌晨，满载着液晶袒露器、汽车配件等货品的中欧班列（成王人—杜伊斯堡）专列从青白江发车，奔赴位于莱茵—鲁尔区的杜伊斯堡口岸，处于亚欧大陆两头的两个城市研究更加缜密。

　　青白江当代物流大厦展厅内，吊挂着一幅中欧班列初始路线图，红线标注的清楚再行疆阿拉山口、霍尔果斯出境，分两路子经哈萨克斯坦、俄罗斯等国，向欧洲蔓延，这即是中欧班列的西向通说念。收获于这一铁路通说念相聚的不停延展，往常10年间，上海、宁波，罗兹、杜伊斯堡……百余个境表里城市接踵成为这张相聚的调动节点，上万家企业借此发力外洋市集。

　　站在中欧班列路线图前的塞尔维亚佩卡特周刊记者布兰科·祖约维奇说：“我在清楚图上看到了我的国度，正因为有了中欧班列，许多中国家具不错运过来，咱们国度的家具也不错运出去。”

　　通说念畅，贸易旺。

　　收获于不停拓展的绽开通说念上风，整车贸易在成王人青白江获取快速发展。数据袒露，本年1—11月，成王人国际铁路港收尾整车收支口超2.5万辆、增长超215%。

　　一车又一车“中国造”货品，从青白江开赴，搭乘中欧班列走向国际市集；一批又一批番邦商品，从四面八方随着中欧班列来到青白江。买家在位于成王人国际铁路港的亚蓉欧国度（商品）馆，不错收尾一站式购民众。

　　比拟海运，中欧班列时效更快，从成王人到波兰罗兹，海上输送需要45天至50天，通过中欧班列仅需十几天；比拟空运，中欧班列资本不错减少4/5，加上中欧班列收尾了常态化开行，日臻完善班列清楚，约略自负市集多元化需求。

　　2021年1月1日，中欧班列（成渝）第一回列车从成王人国际铁路港驶出，首个由两个城市共同运营的中欧班列品牌出身；2022年6月，成渝两地中欧班列开行量冲破2万列……斡旋品牌近三年来，中欧班列（成渝）货运界限快速增长，成为世界开行量最多、开行最平衡、输送货值最高、货源结构最优、区域协作最世俗、输送最结识的中欧班列。

　　贸易旺，产业兴。

　　乘着中欧班列的东风，一大王人国际供应链、国际贸易、智能制造、供应链金融等临港特点产业积贮青白江。当谈及为什么接管在青白江落户时，汽车、当代农业、弃世等多个行业的企业家示意，最大的原因在于成王人国际铁路港具有招引世界市集和供应链的上风。

　　茂密的绽开活力、深厚的工业基础和优质的科创资源，不停催生着青白江的科技改进，面向“一带统共”的国际中试产业基地应时而生。本年，青白江文澜智谷中试平台（简称“文澜智谷”）到手获批区级首批中试平台，聚焦新材料及碳中庸赛说念，面向高校、科研院所及关系企业提供集见识考证、工程化考证、买卖考证于一体的中试产业全链条作事。

　　文澜智谷负责东说念主说：“从0到1的原创科技研发是在高校或科研院所完成的。但果真把它酿成家具以至商品，则需要工程师团队和企业家的加入协力完成。要权术臆想打算一条完善的工程化落地和买卖化拓展的旅途，通过中试，将新家具的结识性及良品率提升到行业最初水准，才有可能收尾科技为止的产业化，最终参加市集。”

　　“10年来，咱们一直在进行绿色转型，从原本的自然气化工和冶金等领域，转向新能源、新材料。”成王人市高性能纤维材料产业功能区管理委员会党工委副文牍、管委会主任王祥辉说，文澜智谷这片如故的老工业基地，借着中欧班列的机遇，转型上前，走向世界。

　　目下，中欧班列（成渝）聚集境外超100个城市，结识初始近50条锻练清楚。本年1月至11月，中欧班列（成渝）累计开行超5000列，占世界中欧班列累计开行量近三成。从2013年首趟“蓉欧快铁”开行至2023年12月，从成王人国际铁路港开出的国际班列超2.5万列，输送货品品类从最初的二十几个跃升至疏淡1万个，境表里130余个城市由此拉近了空间距离，收尾了更为缜密的互联互通。

　　10年来，青白江汇聚国度级经开区、自贸锤真金不怕火区、详细保税区、陆港型国度物流枢纽等绽开平台，开采起以成王人为主枢纽，西进欧洲、北上蒙俄、东联日韩、南拓东盟的国际班列清楚相聚和陆海货运配送体系，作事收支口企业1.5万家。

　　越来越多、越开越快的中欧班列，不停为青白江的绽开型经济注入能源。今天的青白江，正以更高的绽开水平拥抱世界、招引民众。

(责编：刘叶婷、徐祥丽)

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